（２００９年８月１６日撮影）
（２００９年８月１６日撮影）２枚目の写真は紙屋町（東・西）・比治山下方面ホーム広島港（宇品）方面ホームです。こちらも高規格電停となっており、ホームの全体 を覆う上屋と電車接近表示が設置されています。
（２００６年７月１７日撮影）３枚目の写真は高規格電停になる前の広島港（宇品）方面ホームであり、上屋及び電車接近表示はありませんでした。
（２００６年７月１７日撮影）続いて、４枚目の写真も高規格電停になる前の紙屋町（東・西）・比治山下方面ホームであり、ホームの一部を覆う上屋が設置されており、電車接近表示が設置されていました。
（２００９年８月１６日撮影） なお、２００９年現在、海岸通電停から元宇品口電停までは架線柱はセンターポールとなっており、軌道は芝生軌道となっています。
（２００２年１２月２９日撮影）広島南道路の工事があるため、このあたりの様子は変化が多く、２００２年の元宇品電停付近の様子は２００６年、また２００９年とは異なります。
（１号線・５号線）
→ 次の電停 広島港（宇品）
← 前の電停 海岸通
（３号線）
→ 次の電停 海岸通
← 前の電停 広島港（宇品）
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