広島電鉄 ～ 草津 （Ｍ２３）

（２００７年６月１０日撮影）

草津駅は２面２線の相対式ホームとなっています。１枚目の写真の左側が広電宮島口方面のホームで、ホームのほとんどを覆う上屋と電車接近表示 が設置されています。現在では全て低床ホームとなっていますが、奥側の元高床ホームは使用されておらず、手前側が使用されています。

また、写真の右側が広電西広島（己斐）及び広島駅方面のホームです。こちらはホーム全体を覆う上屋と電車接近表示が設置されています。また、上屋がやや高くなっている奥側が高床ホームがあった場所ですが、現在では広電宮島口方面と同様、全て低床ホームとなっています。奥側の元高床ホームが主に使用されています。

元高床ホームと元低床ホームとの間には広電宮島口方面ホームと広電西広島（己斐）及び広島駅方面ホームとを行き来するための構内踏切があります。

両者とも郊外線としての駅の体裁となっています。

 （２００７年６月１０日撮影）

広電宮島口方面の元高床ホームの上屋は線路がホームの両側にあるような形をしていますが、これはこのホームの柵側（海側）に広電宮島口方面への折り返し線があった名残です。

（２号線）
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