2007年7月31日火曜日

熊本市電 ~ 水前寺公園

熊本市電の水前寺公園電停は2面2線の相対式ホームです。右が健軍町方面ホーム、左が田崎橋・上熊本駅前方面ホームとなっています。
どちらも、立派な上屋がある電停で、広い幅とスロープがあるホームのため、車椅子が利用できます。また、田崎橋・上熊本駅前方面ホームには電車接近表示装置が設置されています。

(2号・3号系統)
→ 次の電停 市立体育館前
← 前の電停 国府(こくぶ)

(特に断らない限り、写真撮影日は2007年4月29日です。)

2007年7月28日土曜日

熊本市電 ~ 国府(こくぶ)

熊本市電の国府電停は2面2線の相対式ホームです。右が健軍町方面ホーム、左が田崎橋・上熊本駅前方面ホームとなっています。
どちらもスロープはありますが、上屋がなく、幅も狭いため、車椅子の使用ができません。

(2号・3号系統)
→ 次の電停 水前寺公園
← 前の電停 水前寺駅通

(特に断らない限り、写真撮影日は2007年4月29日です。)

熊本市電 ~ 水前寺駅通

熊本市電の水前寺駅通電停は2面2線の相対式ホームです。右が健軍町方面ホーム、左が田崎橋・上熊本駅前方面ホームとなっています。
どちらも、上屋がある電停で、広い幅とスロープがあるホームのため、車椅子が利用できます。また、歩道橋とホームが接続されています。

(2003年9月21日撮影)

JR豊肥本線の新水前寺駅が水前寺駅通電停の最寄駅・乗換駅となっています。ただし、1988年(昭和63年)に新水前寺駅が設置されており、それ以前は水前寺駅が最寄駅でしたが、やや離れており、それが電停名に反映されています。熊本市電とJR豊肥本線とは立体交差しており、タイミングさえあえば、熊本市電とJRの車両が同時に撮影することもできます。

(2号・3号系統)
→ 次の電停 国府(こくぶ)
← 前の電停 味噌天神前

(特に断らない限り、写真撮影日は2007年4月29日です。)

2007年7月27日金曜日

熊本市電 ~ 味噌天神前

熊本市電の味噌天神前電停は2面2線の相対式ホームです。右が健軍町方面ホーム、左が田崎橋・上熊本駅前方面ホームとなっています。
どちらも、上屋がなく、幅も狭いため、車椅子の使用ができません。ただし、スロープはあります。電車接近表示装置も田崎橋・上熊本駅前方面のホームに設置されています。

(2号・3号系統)
→ 次の電停 水前寺駅通
← 前の電停 交通局前

(特に断らない限り、写真撮影日は2007年4月29日です。)

2007年7月24日火曜日

熊本市電 ~ 交通局前

熊本市電の交通局前電停は2面2線の相対式ホームです。左が健軍町方面ホーム、右が田崎橋・上熊本駅前方面ホームとなっています。
どちらも、立派な上屋がある電停で、広い幅とスロープがあるホームのため、車椅子が利用できます。電車接近表示装置はどちらのホームにも設置されています。

この交通局前電停の近くには熊本市交通局庁舎と大江車庫がありますが、2002年(平成14年)10月より使用開始した上熊本車両基地に車庫機能がほとんど移っており、2007年(平成19年)4月29日現在では上の写真のとおり、ほとんどの線路は剥がされた状態となっており、このときは3両がいただけです。なお、今後、交通局庁舎の移転も計画されています。

(2003年9月21日撮影)
2003年9月21日現在の大江車庫には多くの車両がまだいました。

(2003年9月21日撮影)
このため、この大江車庫から入出庫する電車の姿もよく見られました。

(2号・3号系統)
→ 次の電停 味噌天神前
← 前の電停 九品寺交差点

(特に断らない限り、写真撮影日は2007年4月29日です。)

熊本市電 ~ 九品寺交差点

熊本市電の九品寺交差点電停は千鳥配置の2面2線の相対式ホームです。左奥が健軍町方面ホーム(裏側が見えている歩道橋の階段の先)、右手前が田崎橋・上熊本駅前方面ホームとなっています。
この電停は名称のとおり、2つのホームが交差点を挟んでいる形となっています。
また、特徴的なのはどちらの電停ホームとつながっている横断歩道はなく、歩道橋からホームへ行くようにしていることです。このため、車椅子の利用はできません。

上の写真が健軍町方面ホームとなります。広い幅のホームとホームの一部を覆う上屋があります。

また、上の写真は田崎橋・上熊本方面ホームです。こちらも広い幅のホームとホームの多くを覆う上屋があります。

(2号・3号系統)
→ 次の電停 交通局前
← 前の電停 水道町

(特に断らない限り、写真撮影日は2007年4月29日です。)

熊本市電 ~ 水道町

熊本市電の水道町電停は2面2線の相対式ホームです。右が健軍町方面ホーム、左が田崎橋・上熊本駅前方面ホームとなっています。
どちらも、立派な上屋がある電停で、広い幅とスロープがあるホームのため、車椅子が利用できます。電車接近表示装置はどちらのホームにも設置されています。

(2号・3号系統)
→ 次の電停 九品寺交差点
← 前の電停 通町筋

(特に断らない限り、写真撮影日は2007年4月29日です。)